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    石家莊鐵道大學2014年交通運輸類專業(yè)介紹
    來源:石家莊鐵道大學本專科招生網(wǎng) 閱讀:2127 次 日期:2014-05-23 15:49:12
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    交通運輸類專業(yè)(本科;工學學士;學制四年;4500元/年)

    交通運輸類專業(yè)培養(yǎng)具有大交通意識和較強實踐能力,既懂技術又懂管理的綜合性人才。交通運輸類包括交通工程和交通運輸兩個專業(yè),在大學一、二年級按大類培養(yǎng),學習交通運輸類平臺課程,第四學期根據(jù)學生興趣和就業(yè)意愿,結合學生學習成績和專業(yè)接納人數(shù),選擇交通工程或交通運輸專業(yè)繼續(xù)學習。

    交通工程專業(yè)

    【培養(yǎng)目標】

    培養(yǎng)適應交通現(xiàn)代化發(fā)展需要,具有開闊視野和大交通意識,系統(tǒng)掌握道路交通規(guī)劃、交通工程設計、交通控制與管理、交通工程經(jīng)濟等專業(yè)基礎知識,熟悉公路交通工程、軌道交通工程、城市交通工程某一領域專門技術,具備一定人文素養(yǎng)和信息化管理與應用能力,基礎扎實,實踐能力強,獲得工程師基本素質訓練的高級技術與管理人才。

    【專業(yè)課程設置】

    交通工程學總論、道路交通規(guī)劃、道路交通安全學、交通控制與管理、交通工程經(jīng)濟學、選線設計、路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通設施檢測技術、公路交通工程設施設計、高速公路建設與運營管理、軌道結構工程、城市軌道交通規(guī)劃與設計、城市軌道交通建設與運營管理、城市道路交通工程設計、交通控制原理與技術等。

    【實習培訓】

    與專業(yè)理論學習相適應,設置專業(yè)認識實習、工程實踐能力訓練、工程測量實習、計算機繪圖技能訓練、專業(yè)創(chuàng)新實踐、專業(yè)生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習等,各類實習累計13周。

    配合專業(yè)基礎課程或專業(yè)課程,開設道路交通規(guī)劃、結構設計原理、計算機繪圖、交通控制與管理、選線設計、軌道結構工程、城市道路交通工程設計等課程設計,課程設計總計6周。

    為培養(yǎng)學生系統(tǒng)利用所學知識解決具體工程問題能力,設置畢業(yè)設計12周。

    【畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展方向】

    學生就業(yè)面向鐵路、公路行業(yè)和城市交通領域。從工作技術性質看,可從事上述行業(yè)或領域的交通系統(tǒng)規(guī)劃、工程設施設計與建設、基礎設施運營階段的維護與管理、道路交通行政管理、公安交通安全管理等。從就業(yè)單位性質看,可面向交通規(guī)劃設計院(所)、科研院(所)、基礎設施建設企業(yè)、交通咨詢機構、交通運營企業(yè)、政府交通管理部門、交通類職業(yè)技術院校等就業(yè)。

    【深造方向】

    (1)交通運輸規(guī)劃與管理

    學科研究范圍涵蓋交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與策略研究、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃理論研究、交通設施優(yōu)化設計理論研究、交通流理論研究、交通與環(huán)境研究、交通運輸系統(tǒng)安全管理研究等內(nèi)容。

    (2)道路與鐵道工程

    學科研究范圍涵蓋道路與鐵路選線設計理論、工程設計優(yōu)化及CAD技術、軌道結構理論、路基土工穩(wěn)定性理論、路基建造新材料新技術應用、道路路面結構理論與新材料新工藝、道路與鐵道工程施工與養(yǎng)護技術、遙感、GIS等新技術在道路與鐵道工程中的應用技術等內(nèi)容。

    (3)交通信息工程及控制

    學科研究范圍涵蓋交通信息與交通系統(tǒng)控制理論,交通信息工程與控制系統(tǒng)關鍵技術和智能交通系統(tǒng)理論與方法。包括系統(tǒng)性能分析與評估技術、系統(tǒng)建模與仿真技術、信息采集與處理、交通信息化管理、道路交通控制理論、控制技術等內(nèi)容。

    【專家談專業(yè)】

    我校交通工程專業(yè)以道路和軌道交通設施規(guī)劃與設計、交通管理與系統(tǒng)維護為主要培養(yǎng)方向。教學過程中,注重辨析不同交通系統(tǒng)構筑物的異同點和系統(tǒng)管理的特點。通過多年的辦學實踐,逐漸形成了“強調鐵路與公路(線形構筑物)的結合、交通工程與交通管理的結合、大鐵路與城市軌道交通的結合、工程規(guī)劃與工程建設的結合,以及設施結構與設施維護的結合,突出工程技術和綜合素質的培養(yǎng)”的辦學特點。我校交通工程專業(yè)具有鮮明的軌道交通工程特色,該專業(yè)2009年榮獲“國家級特色專業(yè)”稱號。

    【在校生談專業(yè)】

    在校期間,我們要學習道路交通(城市、公路)和軌道交通的相關知識和內(nèi)容。學校對我們進行較全面的培養(yǎng),使我們既掌握交通規(guī)劃與交通管理的知識,又掌握交通設施建設與維護,以及交通工程經(jīng)濟的知識,我們感覺眼界較開闊,自己的就業(yè)渠道也較廣,這對我們以后的從業(yè)有很大的幫助。我校交通工程專業(yè)就業(yè)形勢一直很好,就業(yè)率在我校各專業(yè)中名列前茅。

    交通運輸專業(yè)

    【培養(yǎng)目標】

    培養(yǎng)適應現(xiàn)代交通運輸發(fā)展需要,具有開闊視野和大交通意識,系統(tǒng)掌握交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃、運輸運營組織與管理、交通運輸經(jīng)濟等專業(yè)基礎知識以及鐵路運輸、物流運輸、港口運輸?shù)饶骋粚I(yè)方向的專門技術,具備一定人文素養(yǎng)和信息化管理與應用能力,基礎扎實,實踐能力強,獲得工程師基本素質訓練的高級技術與管理人才。

    【專業(yè)課程設置】

    交通運輸規(guī)劃、運輸組織原理、交通運輸經(jīng)濟、站場及樞紐、運輸市場營銷、運輸信息管理、貨運組織、交通運輸安全、鐵路行車組織、鐵路通信信號、鐵路貨運技術、物流運輸組織管理、物流成本管理、港口設施與設備、水運商務管理等。

    【實習培訓】

    與專業(yè)理論學習相適應,設置專業(yè)認識實習、工程實踐能力訓練、工程測量實習、計算機繪圖技能訓練、專業(yè)創(chuàng)新實踐、專業(yè)生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習,各類實習累計周數(shù)13周。

    配合專業(yè)課程,設置站場與樞紐、鐵路行車組織課程設計和鐵路運輸模擬實驗,課程設計總計5周。

    為培養(yǎng)學生系統(tǒng)利用所學知識解決具體工程問題能力,設置畢業(yè)設計12周。

    【畢業(yè)生職業(yè)發(fā)展方向】

    就業(yè)范圍涉及鐵路、公路、水運政府管理部門、運輸企業(yè)營運組織部門、現(xiàn)代物流企業(yè)、交通運輸規(guī)劃、設計與研究部門。

    適合從事鐵路運輸局各級管理機構、站段鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營與技術管理工作,規(guī)劃設計院鐵路運輸、公路運輸、港口、航空站的規(guī)劃與設計工作,地方各級公路、水運運營管理機構及運輸企業(yè)技術與管理工作,城市軌道交通運營企業(yè)的技術及管理工作,物流企業(yè)的技術及管理工作,交通類職業(yè)技術院校的科研與教學工作。

    【深造方向】

    (1)交通運輸規(guī)劃與管理

    學科研究范圍涵蓋交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略與策略研究、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃研究、交通設施優(yōu)化設計理論研究、交通流理論研究、交通與環(huán)境研究、交通運輸系統(tǒng)安全管理研究等內(nèi)容。

    (2)交通信息工程及控制

    學科研究范圍涵蓋交通信息與交通系統(tǒng)控制理論,交通信息工程與控制系統(tǒng)關鍵技術和智能交通系統(tǒng)理論與方法。包括系統(tǒng)性能分析與評估技術,系統(tǒng)建模與仿真技術,信息采集與處理,交通信息化管理,道路交通控制理論、控制技術等內(nèi)容。

    【專家談專業(yè)】

    我校交通運輸專業(yè)依托學校鐵路背景和交通運輸工程學科優(yōu)勢力量,從辦學之初,就確立了“以鐵路運輸為核心”的辦學方向。辦學過程中,以社會需求為導向,緊緊跟隨我國鐵路發(fā)展形勢,在努力完善教學培養(yǎng)方案的同時,積極圍繞高速、重載等內(nèi)容,開設“新技術講座”等課程,使學生在校期間就有機會了解和掌握最新技術動態(tài)和技術發(fā)展情況。

    【在校生談專業(yè)】

    我校交通運輸專業(yè)鐵路特色明顯,主干專業(yè)課以鐵路運輸為主,同時還設置了物流運輸、港口運輸專業(yè)方向,拓寬了就業(yè)渠道。

    學校重視實踐教學,擁有“鐵路運輸接發(fā)車模擬實驗系統(tǒng)”、“鐵路運輸仿真教學沙盤”、“鐵路設備實物模型”等多套實驗設備,我們在校期間可以系統(tǒng)的接受專業(yè)訓練,培養(yǎng)了我們較好的實踐能力。

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