最近有不少學(xué)員向我學(xué)車反映，科目二的考試中，學(xué)員因?yàn)橹型就＼嚤慌卸椴缓细??？墒呛芏鄬W(xué)員考試過程中并沒有感覺到車停下來了，怎么也不合格呢？
請(qǐng)大家注意 一點(diǎn)，在考試中，電子評(píng)判系統(tǒng)是以車輪是否停止為判定的標(biāo)準(zhǔn)。
可是實(shí)際考試中，為何有的學(xué)員在操作過程中確實(shí)沒有停車！可是評(píng)判系統(tǒng)卻判定為中途停車？
學(xué)員在考試時(shí)遇到這種情況一般都是出來詢問教練，教練往往也是搞不清楚，一般會(huì)說學(xué)員在操作時(shí)確實(shí)停車了，只是自己沒有感覺到。
實(shí)際上不是這么回事的，在考試中，確實(shí)會(huì)出現(xiàn)停車了而學(xué)員沒有感覺出來，這也很正常。
但是現(xiàn)在是大量的出現(xiàn)這類問題，我們就要找下原因了？
原因在哪兒：溜車。
比如倒車入庫，在我們?nèi)霂焱Ｖ购螅趽Q檔出庫的過程中，如果沒有踩住剎車，車在這時(shí)溜動(dòng)了，那么系統(tǒng)一定會(huì)判定，中途停車了，因?yàn)榇_實(shí)是這樣的，車在停止后又走動(dòng)了，你說不是中途停車違規(guī)
了嗎！
還有側(cè)方位停車也是同樣的道理！
所以學(xué)員們?cè)诰毩?xí)科目二時(shí)，要養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣，停車后就踩住剎車，車要起步了先松離合至半聯(lián)動(dòng)位置，然后再松開剎車，這樣車就不會(huì)有一點(diǎn)溜動(dòng)了。
只要車不溜動(dòng)，再掌握好車在移動(dòng)過程的離合控制，保證不停車不溜車，那么科目二的通過并不難。
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