今天和小編一起來(lái)學(xué)習(xí)駕駛自動(dòng)檔車(chē)型,在掛檔時(shí)要注意些什么。
一、重新認(rèn)識(shí)自動(dòng)擋
對(duì)于大部分新手來(lái)講,自動(dòng)檔只有4個(gè)檔位,即P、R、N、D,許多人都忽視了2檔、L檔,這是對(duì)自動(dòng)檔認(rèn)識(shí)的不全面,一般的自動(dòng)檔車(chē)型從上至下有6個(gè)檔位,分別為P、R、N、D,2,L。
P (Parking) 停車(chē)檔或稱泊車(chē)檔:P檔用作長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,通過(guò)變速器內(nèi)部的停車(chē)制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住,并拉緊手制動(dòng),防止汽車(chē)移動(dòng)。
R (Reverse)倒檔:R檔是倒車(chē)時(shí)使用,許多車(chē)型對(duì)此檔位設(shè)置保護(hù),通常要按下檔把上的保險(xiǎn)按鈕,才可將撥桿移至“R”檔。
N (Neutral)空檔:N位是指空檔,但是這和手動(dòng)檔車(chē)型的空檔不完全一樣,N檔位可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)和暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈)使用。
D (Drive)前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔:D檔位用在一般道路行駛,是我們最常用的行駛檔位。
2 (Second Gear)檔:用于濕滑路面起步,或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用。
L (Low)(First Gear)低速檔:這時(shí)變速器只能在1檔內(nèi)工作,不能變換到其他檔位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí),可充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。
許多車(chē)型還配有S檔,在此檔位下,變速箱換檔時(shí)機(jī)會(huì)有延遲,一般在3000轉(zhuǎn)以上換檔,加強(qiáng)動(dòng)力,但耗油量也會(huì)隨之增長(zhǎng)。
自動(dòng)檔車(chē)型在換檔時(shí)的感覺(jué)不如手動(dòng)檔清晰,這也給不少新手帶來(lái)困擾,行車(chē)時(shí)切忌低頭看檔位,我們可以應(yīng)該學(xué)會(huì)觀察儀表的檔位顯示。
二、使用自動(dòng)擋需注意什么
都說(shuō)駕駛自動(dòng)檔車(chē)型簡(jiǎn)單,其實(shí)它只是少了油離配合,簡(jiǎn)化了“坡起”等讓新手頭疼的問(wèn)題。
要注意的是:車(chē)輛在停止時(shí)使用P檔,不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí),檔位在此,此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),配合手剎可以防止溜動(dòng)。
遇上長(zhǎng)時(shí)間紅燈換入N位,許多車(chē)主喜歡放在D位并踩住剎車(chē),長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),在高速行駛或下坡時(shí)切忌將檔位換到N位滑行,這很容易燒壞變速器。
我們?cè)谡B访嫘旭倳r(shí)使用D檔即可,由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定檔位的,所以油門(mén)的操作方法不同,換檔時(shí)的車(chē)速也不同。
2檔和L檔可以用作上、下斜坡之用,此檔段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí),車(chē)輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置,不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車(chē)速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。在落斜坡時(shí),利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng),也不會(huì)令車(chē)子越行越快。
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