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小編總是看見(jiàn)車(chē)友抱怨總是卡在科目二上，不是倒車(chē)入庫(kù)不能正確判斷車(chē)輛位置，就是側(cè)方停車(chē)回方向的時(shí)機(jī)掌握不好，很是郁悶。不過(guò)木有關(guān)系啦，這是大多數(shù)學(xué)員的通病，還是來(lái)看看教練是如何來(lái)給你糾正的：

一、倒車(chē)入庫(kù)

學(xué)員通病：打方向過(guò)慢，不能正確判斷車(chē)輛的位置，車(chē)速快

教練糾正：

倒車(chē)時(shí)，學(xué)員一定要讓車(chē)速盡量慢下來(lái)(不能停車(chē)，中途停車(chē)就不合格了)，同時(shí)打方向的速度要快，動(dòng)作要干凈利落。

另外，打方向時(shí)要嚴(yán)格遵守"十字交叉"原則，避免"搓輪"，這樣有利于隨時(shí)正確判斷車(chē)輛的位置和車(chē)輪的方向。一定要用離合器控制好車(chē)速，車(chē)速慢有2個(gè)好處：

1)留給自己調(diào)整車(chē)輛的位置的時(shí)間就越長(zhǎng),當(dāng)然合格的幾率就越大;

2)倒車(chē)時(shí)候不容易發(fā)生撞桿等事故。

二、側(cè)方停車(chē)

學(xué)員通病：回方向的時(shí)機(jī)掌握不好。

教練糾正：

側(cè)方停車(chē)首先要找到一個(gè)合適的停車(chē)點(diǎn)，為下一步倒車(chē)入庫(kù)的操作做準(zhǔn)備。接下來(lái)就是及時(shí)打方向盤(pán)，然后及時(shí)回方向。如果回方向晚了，那么就會(huì)造成右側(cè)車(chē)身出線，如果回輪早了，會(huì)造成左側(cè)車(chē)身出線。還有一種情況，就是在倒車(chē)的時(shí)候，不注意判斷車(chē)輛位置，容易后方車(chē)身出線。在完成整個(gè)側(cè)方停車(chē)課目的過(guò)程中也要做到手快、眼快、車(chē)速盡量放慢。

三、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步

學(xué)員通?。憾c(diǎn)停車(chē)不到位、坡起過(guò)程中熄火、"溜車(chē)"。

教練糾正：

定點(diǎn)坡起要注意兩方面：第一，停車(chē)的位置要掌握好。按照規(guī)定，車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50厘米，否則考試的時(shí)候?qū)⒈豢鄣?0分;第二，右側(cè)離邊線不得大于30厘米，否則也要被扣掉20分。

所以選好停車(chē)的時(shí)機(jī)很重要。為了防止在坡起的過(guò)程中熄火要練好油離配合，同時(shí)掌握好松手剎的時(shí)機(jī)，松了手剎后繼續(xù)緩慢給油。防止"溜車(chē)"的辦法就是在定點(diǎn)停車(chē)后一定要把手剎拉緊。

四、直角轉(zhuǎn)彎

學(xué)員通?。簺](méi)有掌握最佳的打方向時(shí)機(jī)，車(chē)速過(guò)快。

教練糾正：

當(dāng)車(chē)身右側(cè)靠近外直角邊線，左、右前車(chē)門(mén)三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向分別向左再向右打到底，車(chē)正時(shí)回正方向即可順利通過(guò)。

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