易賢網(wǎng)網(wǎng)校上線(xiàn)了!
網(wǎng)校開(kāi)發(fā)及擁有的課件范圍涉及公務(wù)員、財(cái)會(huì)類(lèi)、外語(yǔ)類(lèi)、外貿(mào)類(lèi)、學(xué)歷類(lèi)、
職業(yè)資格類(lèi)、計(jì)算機(jī)類(lèi)、建筑工程類(lèi)、等9大類(lèi)考試的在線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)輔導(dǎo)。
駕考科目二中倒車(chē)入庫(kù)是最難通過(guò)的,很多學(xué)員考了一次又一次。自從倒車(chē)入庫(kù)取消標(biāo)桿,通過(guò)率就變得更低。下面詳細(xì)講解一下倒車(chē)入庫(kù)沒(méi)標(biāo)桿看地面,怎么玩“空間感”。
倒車(chē)入庫(kù) 支招:沒(méi)標(biāo)桿看地面,玩的就是“空間感”
在倒車(chē)入庫(kù)時(shí),缺少了標(biāo)桿作為參照,怎么取角度?什么時(shí)候打方向盤(pán)?
姜學(xué)員順利地通過(guò)了科目二考試。他說(shuō),學(xué)員在準(zhǔn)備入庫(kù)之前,可由后視鏡觀(guān)察車(chē)庫(kù)邊線(xiàn),再?zèng)Q定倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的角度?!疤貏e需要注意的是,車(chē)身位置要略靠近外側(cè)標(biāo)線(xiàn)一些,這樣入庫(kù)的角度比較大,可增加再次修正的機(jī)會(huì)?!?/P>
開(kāi)考后,將車(chē)頭壓紅外線(xiàn)后,再緩慢往后倒車(chē)。“由于倒車(chē)時(shí)沒(méi)了標(biāo)桿,因此整個(gè)考試過(guò)程只能以地面為參照物,玩的就是‘空間感’?!苯獙W(xué)員說(shuō),在倒車(chē)時(shí),當(dāng)車(chē)后門(mén)右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線(xiàn)右上角重合,方向盤(pán)向右打死,即可順利入庫(kù)。
此外,在倒車(chē)過(guò)程中,學(xué)員一定要留意觀(guān)察后視鏡,并且只需要看一個(gè)方向的車(chē)尾。“一旦感覺(jué)車(chē)身正了,要以最快速度回正方向,再慢慢修正車(chē)身與左右邊線(xiàn)的距離?!?/P>
坡道起步停車(chē) 支招:掌控好離合,注意有時(shí)限
在坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步項(xiàng)目考試過(guò)程中,學(xué)員要能在陡坡上精準(zhǔn)停車(chē),而且還必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗,操作時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢?”
學(xué)員開(kāi)車(chē)至坡道起考點(diǎn)時(shí),可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線(xiàn)重疊,同時(shí)用余光掃射車(chē)身與旁邊分界線(xiàn)的距離是否在30厘米區(qū)域之內(nèi),來(lái)決定什么時(shí)候停車(chē)。
在起步時(shí),要注意輕輕松開(kāi)離合,再松手剎,以防止車(chē)輛后溜。“新規(guī)只有30秒的時(shí)間將車(chē)開(kāi)出車(chē)道,學(xué)員須注意把握好時(shí)間?!迸藥煾嫡f(shuō)。
側(cè)方位停車(chē) 支招:考驗(yàn)對(duì)后視鏡的使用能力
以前側(cè)方位停車(chē),是用四根標(biāo)桿立在地上,象征車(chē)庫(kù)的四個(gè)角,車(chē)輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車(chē),有沒(méi)有碰到這四根標(biāo)桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。而新規(guī)實(shí)施后,側(cè)方位停車(chē)不再有標(biāo)桿,全部采用地上標(biāo)線(xiàn)的形式作車(chē)庫(kù)邊界。
“以往科目二考試憑的是記憶,可如今考驗(yàn)的是學(xué)員身手。”潘師傅說(shuō),現(xiàn)實(shí)中開(kāi)車(chē)時(shí),是不可能有參照物讓你辨認(rèn)的。因此,學(xué)員在訓(xùn)練時(shí)就要學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線(xiàn),畢竟以后上路開(kāi)車(chē),看后視鏡、倒車(chē)鏡是了解、把握車(chē)身位置最重要的途徑。
學(xué)員準(zhǔn)備考試時(shí),可先將車(chē)頭停靠于內(nèi)側(cè)標(biāo)線(xiàn)前約1.5米位置。開(kāi)考后,先將方向盤(pán)向右打死,往后倒車(chē)。然后,通過(guò)車(chē)輛左后視鏡觀(guān)察,見(jiàn)后車(chē)身與內(nèi)側(cè)停放角重合后,須立即回正方向后繼續(xù)倒車(chē)。在行進(jìn)途中,見(jiàn)左后車(chē)輪壓線(xiàn)后,立即將方向盤(pán)向左急打,正常倒車(chē)駛?cè)胪\?chē)位?!靶枰⒁獾氖?,學(xué)員在停車(chē)動(dòng)作完成后,需打轉(zhuǎn)向燈才能駛出黃色方框標(biāo)線(xiàn)?!?/P>
曲線(xiàn)行駛和直角拐彎支招:速度要慢,但千萬(wàn)不能停
與以往相比,曲線(xiàn)行駛和直角拐彎兩項(xiàng)考試內(nèi)容沒(méi)有多大變化。主要考驗(yàn)的是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诩弊兟范务{駛車(chē)輛時(shí),正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車(chē)輛內(nèi)、外輪差的能力。
這兩個(gè)項(xiàng)目考的是車(chē)輛操控力、判斷力,速度一快很容易壓線(xiàn)?!苯獙W(xué)員說(shuō),在考試過(guò)程中,不能出現(xiàn)任何停頓。最重要的一點(diǎn),學(xué)員一定要控制好車(chē)速,最好讓車(chē)速保持在時(shí)速5公里左右,因?yàn)檐?chē)速過(guò)快容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足從而偏離車(chē)道。
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